Chartres › Prix
Prix d'une borne de recharge à Chartres en 2026
Fourchettes constatées à Chartres et dans Eure-et-Loir, poste par poste. L'objectif de cette page : vous permettre de repérer un devis anormalement élevé — ou anormalement bas.
Le budget global
| Poste | Fourchette | Commentaire |
|---|---|---|
| Borne seule (wallbox 7,4 kW) | 600 à 1 000 € TTC selon la puissance et la marque | Écart lié à la marque, au pilotage et au câble attaché ou non. |
| Installation complète | 1 100 à 1 800 € TTC en installation classique | Matériel + pose + mise en service, borne proche du tableau. |
| Câblage supplémentaire | 40 à 90 € par mètre linéaire si la borne est éloignée du tableau | Tranchée, passage en façade ou sous fourreau existant. |
| Montée en puissance du compteur | 0 à 60 €/an | Passage de 6 à 9 ou 12 kVA auprès du fournisseur. |
| Mise à niveau du tableau | 150 à 400 € | Fréquent sur les installations antérieures à 1991. |
Ce qui fait varier le prix à Chartres
Le bâti à Chartres — un centre ancien dense doublé de quartiers pavillonnaires en périphérie — pèse directement sur le montant final. Les cas de figure les plus fréquents :
- Maison avec garage attenant : configuration la plus simple, on reste dans le bas de la fourchette.
- Garage détaché ou place au fond du terrain : chaque mètre de câble compte, c'est là que le devis grimpe.
- Logement ancien du centre de Chartres : tableau électrique souvent à reprendre, contraintes de passage de câble, parfois des règles d'urbanisme sur les façades.
- Copropriété : ajouter le raccordement depuis les parties communes, mais la prime ADVENIR vient compenser.
Repère utile : pour une maison à Chartres avec la borne à moins de 5 mètres du tableau, un devis tout compris au-delà de 2 000 € TTC mérite une explication écrite ligne par ligne.
Ce qui fait varier le prix à Chartres en particulier
Le centre de Chartres est couvert par un site patrimonial remarquable doté d'un plan de sauvegarde et de mise en valeur, si bien que toute pose visible depuis l'espace public passe par l'avis de l'architecte des Bâtiments de France, ce qui allonge le calendrier et parfois le devis. La ville haute et la ville basse séparées par le dénivelé de la vallée de l'Eure produisent beaucoup de maisons de ville sans garage attenant, avec stationnement en cour commune ou sur voirie : la longueur de câble entre le tableau et le point de charge devient alors le premier poste de coût. À l'inverse, les faubourgs et les communes de la couronne alignent des pavillons des années 1970 à 2000 avec garage accolé et tableau proche, configuration la plus économique. Le bâti ancien en calcaire du centre implique aussi des percements et des fixations plus délicats que sur du parpaing récent.
Vérifier la TVA
L'installation d'une borne par un professionnel dans un logement achevé depuis plus de deux ans bénéficie d'une TVA à 5,5 %. Sur 1 500 € de travaux, l'écart avec une TVA à 20 % représente environ 200 €. C'est l'erreur la plus fréquente sur les devis : vérifiez systématiquement le taux appliqué.
Combien vous coûtera la recharge ensuite
Comptez environ 2,50 à 3,50 € pour 100 km en heures creuses, contre 9 à 12 € en essence. Sur 12 000 km par an, l'économie se situe couramment entre 900 et 1 100 €, ce qui amortit une installation standard en un peu plus d'un an.
Faire chiffrer votre cas précis
Les fourchettes ci-dessus ne remplacent pas une visite technique. Décrivez votre configuration, des installateurs IRVE du secteur Chartres vous répondent.